FDM — система мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей
Назначение системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:
Система мониторинга марки FDM (Fourier Diagnostics Monitor) предназначена для контроля технического состояния электродвигателей переменного тока по спектру потребляемого тока.
Особенности системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:
Система FDM имеет бесконтактное исполнение. К изолированному корпусу не подключено ни одного провода;
Для работы прибора FDM не нужно использовать внешний источник питания. Прибор монтируется непосредственно на одном из трех фазных проводов подключения электродвигателя. Напряжение питания для схемы берется от встроенного трансформатора тока;
При включении электродвигателя прибор FDM автоматически включается;
В состав электронной части системы FDM входят два процессора, при помощи которых происходит регистрация сигналов, получение и обработка спектров токов, диагностика дефектов;
Передача информации от системы FDM производится по беспроводному интерфейсу Bluetooth. Приемником информации может являться смартфон, планшет. В случае использования FDM в составе систем непрерывного мониторинга необходимо использовать стационарный приемник сигналов марки WDM, подключенный к системе АСУ-ТП.
Алгоритм работы системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:
После повышения напряжения питания на встроенном внутреннем накопителе до заданного уровня прибор автоматически включается в режим регистрации и анализа тока нагрузки электродвигателя.
Регистрация осуществляется при помощи внутреннего 16-битного АЦП для получения спектров высокого разрешения, до 0,01 Гц. Такое разрешение необходимо для работы встроенной экспертной системы анализа спектров.
По результатам анализа спектров тока производится диагностика четырех типов дефектов:
Дефекты короткозамкнутой клетки ротора;
Эксцентриситет воздушного зазора;
Межвитковые замыкания в обмотке статора;
Дефекты опорных подшипников.
Полученная диагностическая информация сравнивается с результатами анализа предыдущих измерений с целью выявления трендов в развитии дефектов. При выявлении дефектов в электродвигателе на приборе зажигается красный светодиод.
Итоговые результаты работы экспертной системы FDM о состоянии электродвигателя передаются по радиоканалу в систему АСУ-ТП.
Приемником информации является монитор марки WDM, который может собирать информацию от систем FDM до 200 штук, расположенных на удалении не более 50-100 метров.
Считывание информации с FDM возможно и при помощи смартфона, планшета или ноутбука.
Конструктивное исполнение системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:
Система мониторинга марки FDM производится в герметизированном силиконовом корпусе, имеющем кольцевую форму. Это сделано для обеспечения надежной изоляции и удобства монтажа прибора на фазном проводнике электродвигателя.
Система FDM производятся в двух модификациях, в зависимости от номинального тока контролируемого электродвигателя.
Модификации системы имеют разные габаритные размеры:
Модификация меньшего размера FDM (малый) рассчитана на работу с номинальным фазным током 5-30 А;
Большая модификация FDM (большой) может контролировать двигатели с номинальным фазным током 30-150 А.
Эти токи соответствуют определенным мощностям трехфазных электродвигателей 0,4 и 10 кВ.
Изолированный корпус FDM рассчитан на работу с напряжениями до 1000 В. При контроле высоковольтных электродвигателей с рабочим напряжением 10 кВ необходимо обеспечивать отсутствие контакта прибора с корпусом электродвигателя. Возможно включение FDM в цепь трансформаторов тока.
Монтаж системы FDM заключается в установке ее на проводе питания электродвигателя (измерительного ТТ) так, чтобы не допускать экранирования передающей антенны – должен быть виден значок антенны на наклейке.
Система мониторинга марки FDM (Fourier Diagnostics Monitor) предназначена для контроля технического состояния электродвигателей переменного тока по спектру потребляемого тока.
Особенности системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:
Система FDM имеет бесконтактное исполнение. К изолированному корпусу не подключено ни одного провода;
Для работы прибора FDM не нужно использовать внешний источник питания. Прибор монтируется непосредственно на одном из трех фазных проводов подключения электродвигателя. Напряжение питания для схемы берется от встроенного трансформатора тока;
При включении электродвигателя прибор FDM автоматически включается;
В состав электронной части системы FDM входят два процессора, при помощи которых происходит регистрация сигналов, получение и обработка спектров токов, диагностика дефектов;
Передача информации от системы FDM производится по беспроводному интерфейсу Bluetooth. Приемником информации может являться смартфон, планшет. В случае использования FDM в составе систем непрерывного мониторинга необходимо использовать стационарный приемник сигналов марки WDM, подключенный к системе АСУ-ТП.
Алгоритм работы системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:
После повышения напряжения питания на встроенном внутреннем накопителе до заданного уровня прибор автоматически включается в режим регистрации и анализа тока нагрузки электродвигателя.
Регистрация осуществляется при помощи внутреннего 16-битного АЦП для получения спектров высокого разрешения, до 0,01 Гц. Такое разрешение необходимо для работы встроенной экспертной системы анализа спектров.
По результатам анализа спектров тока производится диагностика четырех типов дефектов:
Дефекты короткозамкнутой клетки ротора;
Эксцентриситет воздушного зазора;
Межвитковые замыкания в обмотке статора;
Дефекты опорных подшипников.
Полученная диагностическая информация сравнивается с результатами анализа предыдущих измерений с целью выявления трендов в развитии дефектов. При выявлении дефектов в электродвигателе на приборе зажигается красный светодиод.
Итоговые результаты работы экспертной системы FDM о состоянии электродвигателя передаются по радиоканалу в систему АСУ-ТП.
Приемником информации является монитор марки WDM, который может собирать информацию от систем FDM до 200 штук, расположенных на удалении не более 50-100 метров.
Считывание информации с FDM возможно и при помощи смартфона, планшета или ноутбука.
Конструктивное исполнение системы мониторинга технического состояния асинхронных и синхронных электродвигателей FDM:
Система мониторинга марки FDM производится в герметизированном силиконовом корпусе, имеющем кольцевую форму. Это сделано для обеспечения надежной изоляции и удобства монтажа прибора на фазном проводнике электродвигателя.
Система FDM производятся в двух модификациях, в зависимости от номинального тока контролируемого электродвигателя.
Модификации системы имеют разные габаритные размеры:
Модификация меньшего размера FDM (малый) рассчитана на работу с номинальным фазным током 5-30 А;
Большая модификация FDM (большой) может контролировать двигатели с номинальным фазным током 30-150 А.
Эти токи соответствуют определенным мощностям трехфазных электродвигателей 0,4 и 10 кВ.
Изолированный корпус FDM рассчитан на работу с напряжениями до 1000 В. При контроле высоковольтных электродвигателей с рабочим напряжением 10 кВ необходимо обеспечивать отсутствие контакта прибора с корпусом электродвигателя. Возможно включение FDM в цепь трансформаторов тока.
Монтаж системы FDM заключается в установке ее на проводе питания электродвигателя (измерительного ТТ) так, чтобы не допускать экранирования передающей антенны – должен быть виден значок антенны на наклейке.
Документы
fdm
221,5 кб
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.